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交通运输部:宁夏年内建设461公里贫困村公路

  日前,宁夏回族自治区交通运输厅下达2016年贫困村通村公路项目建设计划和农村公路建设项目资金补贴计划。   宁夏将安排57个共461公里贫困村通村公路项目,总投资16.3亿元,提前安排六盘山扶贫攻坚示范县——西吉县2017年、2018年脱贫的9个村共106.5公里贫困村通村公路建设任务。   记者了解到,江苏国际海港区的建设还在继续。根据江苏正在实施的“江海联动、陆海统筹”战略,沿海北至连云港徐圩、南至南通通州湾近千公里的海港集群正在如火如荼的建设中。随着此战略的推进,国际海港区将进一步依托江苏承东启西、内外辐射的战略支点作用,推动全省沿江、沿海产业经济社会联动协调发展,并在助推“一带一路”与长江经济带战略实施中发挥更加重要的作用。

交通运输部:“十三五”完善现代综合交通运输体系 今年铁路公路投资超2.45万亿元

  《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》(简称“十三五”规划纲要草案)提交十二届全国人大四次会议审查,提出要坚持网络化布局、智能化管理、一体化服务、绿色化发展,建设国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、运输服务一体高效的综合交通运输体系。   互联互通支撑引领经济社会发展   “十三五”规划纲要草案提出,加快完善安全高效、智能绿色、互联互通的现代基础设施网络,更好发挥对经济社会发展的支撑引领作用。在完善现代综合交通运输体系方面,构建内通外联的运输通道网络,建设现代高效的城际城市交通,打造一体衔接的综合交通枢纽,推动运输服务低碳智能安全发展。   “十三五”时期,我国将构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的综合运输大通道,加强进出疆、出入藏通道建设,构建西北、西南、东北对外交通走廊和海上丝绸之路走廊。在城镇化地区大力发展城际铁路、市域(郊)铁路,形成多层次轨道交通骨干网络,高效衔接大中小城市和城镇;实行公共交通优先,促进网络预约等定制交通发展。   明确十大方面交通建设...

交通运输部:全国高速公路养护管理座谈会召开 推行专业化市场化低碳化养护

4月12日,全国高速公路养护管理座谈会在交通运输部管理干部学院举行,来自全国高速公路管理机构及运营管理单位的代表,集中研讨“十三五”期高速公路管理养护工作。专业化、市场化、低碳化养护和人本化、规范化、智能化管理服务将成为“十三五”期高速公路管养的重点。 与会代表认为,要以深化改革为动力,加快健全和完善公路养护管理治理体系,推进公路管理体制改革,完善收费公路政策,推进综合执法改革,并分类推动市场化改革。要加快构建现代养护制度,推行养护决策科学化、养护管理制度化,实行养护作业标准化、养护工程精准化,倡导养护生产绿色化,强化桥隧养护规范化,实现人才队伍专业化。 会议提出,加快实施“互联网+”路网管理,建立健全跨区域、跨部门的信息共享和交换机制,构建政府和社会互动的信息采集、共享和应用机制,建设多渠道、全方位的公路出行信息服务体系。建立健全高速公路服务标准和服务质量评价制度,完善监管和考评机制,加强救援服务管理和应急指挥调度,为用路者提供更加便捷、高效、优质的服务。

交通运输部:两部委启动交通基础设施重大工程建设三年行动 重点推进项目303项,投资约4.7万亿元

日前,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称《行动计划》)。《行动计划》指出,2016—2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。 《行动计划》指出,近年来,我国交通基础设施网络不断完善、能力逐步提升,在促投资、调结构、稳增长方面发挥了明显作用,成为国家实施宏观调控、精准施策的重要抓手。但是,与经济社会发展需求相比,交通基础设施在网络密度、覆盖范围、质量水平等方面还存在较大差异。在当前和今后一个时期,亟须加快实施一批现实需求紧迫、基础条件成熟、有利于长远发展的交通重大工程,提升网络整体能力,保持较高建设强度和投资增速。 《行动计划》强调,推进交通基础设施重大工程建设要坚持全面统筹,突出重点,有序推进,注重效率,坚持新建与扩能同步,通达...

交通运输部:两部委启动交通基础设施重大工程建设三年行动 重点推进项目303项,投资约4.7万亿元

  日前,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称《行动计划》)。《行动计划》指出,2016—2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。   《行动计划》指出,近年来,我国交通基础设施网络不断完善、能力逐步提升,在促投资、调结构、稳增长方面发挥了明显作用,成为国家实施宏观调控、精准施策的重要抓手。但是,与经济社会发展需求相比,交通基础设施在网络密度、覆盖范围、质量水平等方面还存在较大差异。在当前和今后一个时期,亟须加快实施一批现实需求紧迫、基础条件成熟、有利于长远发展的交通重大工程,提升网络整体能力,保持较高建设强度和投资增速。   《行动计划》强调,推进交通基础设施重大工程建设要坚持全面统筹,突出重点,...
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