沥青路面加热板,适用于沥青路面所有的病害修复,如:坑槽,龟裂,裂缝,隆起,松散,露骨等等,可以应用于市政工程的路面开挖,铁路肩,沥青和混凝土结合面的处理,冷接逢的处理,整个路面再生铺摊。
特点:
- 使用液化气燃烧,
- 采用先进的表面燃烧技术,效率高,节能,操作方便,耐用,不怕路面积水和油,抗机械震动。加热效果强劲,使用寿命可靠
- 红外线加热易被沥青混凝土吸收,加热快效果好,8分钟内软化路面的厚度达到5到6厘米,沥青路面表面不发黑发焦。
- 可以分区加热和整体加热,自动点火,熄火保护,可以抗风吹,适合露天公路养护作业。
沥青路面加热板工作原理
沥青路面加热板将液化气和空气按照一定的比例混合好之后在燃气红外线燃烧器表面燃烧,燃烧所产生的大部分热量转化为红外线并加热沥青路面。由于红外线能够穿透沥青路面,故能在短时间内直接加热到沥青深层并使其软化。软化后的沥青层经过翻松、找平、压实等工序即可修补完毕。
沥青路面加热板用途
沥青路面加热板适用于沥青路面表层的所有病害,如:坑槽、龟裂、车辙、裂缝、隆起、松散、露骨等,同时还可适用于市政工程的路面开挖、铁路路口及涵洞井盖四周的处治、做路肩、沥青和混凝土结合面的处理、冷接缝的处理、人行道花纹效果的制作等,并可用于整个路面的再生铺摊。
沥青路面加热板功能特点
- 使用液化气燃料,价廉易得,操作方便
- 利用先进的表面燃烧技术,采用燃气红外线燃烧器作为燃烧介质和发热元件,使用寿命长、燃烧充分、辐射效率高
- 抗机械震动和冷热冲击的能力强
- 所产生的红外线穿透力强,易于被沥青混凝土吸收
- 加热效果好,5-8分钟内路面软化厚度达5-6cm,表面不发焦发黑
- 可根据需要整体或分区加热
- 自动点火、自动熄火保护
- 可抗五至六级阵风
沥青路面加热板的红外线修补优点
- 简化修补工艺
- 修补速度快,整个修补过程只需20分钟
- 修补质量好,无弱接缝,可保证修补路面和原路面浑然一体
- 沥青料现场再生,节约维修成本1/2以上
- 减轻劳动强度,减少操作人员,减少设备台数
- 节能环保,无废弃物产生
- 对交通的影响小,即修即通
- 可适应各种季节和天气
对公路运行的影响小
在沥青路面加热施工过程中,每次只能对单条道路进行施工,所以就不需要对整条道路进行封锁,只需要对施工的道路进行封锁,这样就不会给道路的正常通行造成太大的影响。此外,沥青路面铺装以后,不需要经过太长时间就可以恢复通行,所以这样既能对破碎的路面进行维修,也不会影响道路的正常通行,从而有效地减少了损失。
节约时间
节约时间主要是针对就地热再生而言,对于厂拌热再生而言,其过程相对较复杂,而且需要将破损的沥青混凝土运回工厂进行加工,所以其周期相对较长,但是对于就地热再生而言,其在施工现场就完成了整个施工过程,在其施工结束之后基本上就可以直接投人使用,所以能有效地节约时间,使得损坏的路段能够在短时间内被修复并投入运行。
节约成本
沥青热再生技术就是将已损坏的沥青混凝土加热融化后再加人再生剂,之后进行二次运用,这样就能合理地利用资源,从而有效地降低道路维修过程中的成本,同时也有效地节约了资源。此外,对于就地热再生而言,其现场取材维修的做法降低了材料的运输成本。
对环境影响小
沥青如果被丢弃到自然环境中会造成较大的污染。在传统的沥青路面维修中,由于不能将沥青混凝土回收利用,所以只能选择丢弃,从而对环境造成较大的影响。热再生技术能有效地避免这一问题。